Zelda-produsent Eiji Aonuma jobbet sin motorsykkelhobby inn i Breath of the Wild, og for å få det til å føle seg riktig, kjøpte devs programmereren sin en motorsykkel.
Et av de mer unike tilskuddene til The Legend of Zelda: Breath of the Wild var Master Cycle Zero, en Sheikah teknologidrevet motorsykkel for Link. Mens det er mange morsomme og kreative måter å navigere Hyrule på, ble Master Cycle en fanfavoritt, med sin unike design og tilfredsstillende terrengkjøring. For å få den følelsen akkurat, kjøpte Nintendo en av Breath of the Wild ' s programmerere en egen off-road motorsykkel.
Breath of the Wild ' s Hyrule er en enorm åpen verden - mye større enn noe Nintendo hadde gjort til det tidspunktet. Å finne ut hvordan man best kan fylle og la spillerne utforske denne verden førte til at mange ideer havnet på kappegulvet, for eksempel å ha Minish Cap -som krympemekanikk og gjenoppliving av krokskuddet. En stund var Master Cycle Zero blant disse utrangerte ideene.
Fortsett å bla for å fortsette å lese Klikk på knappen nedenfor for å starte denne artikkelen i hurtigvisning.
I følge Visste du at du spilte? , Pust of the Wild generell produsent Shigeru Miyamoto gjorde et poeng om å ikke ansette ' hardcore spillere, 'som han følte at de bare ville prøve å' forbedre det tidligere spill allerede hadde oppnådd. `` For å fylle spillet med nye ideer, så Miyamoto etter designere med forskjellige interesser og hobbyer som ville fortsette å påvirke avgjørende mekanikk, for eksempel Links fjellklatring abiliteis. Zelda serieprodusent Eiji Aonuma, kjører motorsykkel som en hobby og ønsket å bruke en til å krysse denne versjonen av Hyrule.
Teamet måtte få Master Cycle Zero til å føles som en motorsykkel
Visste du at du spilte? , samt en rapport fra Zelda Dungeon , kaste litt lys over hvordan Aonuma overbeviste Breath of the Wild's regissør, Hidemaro Fujibayashi, for å legge til Master Cycle Zero. Først avviste Fujibayashi og teamet forespørselen fordi den føltes for absurd. Aonuma ga seg imidlertid ikke, men gikk så langt som å hviske '' Sykkelen ... den sykkel ... 'til Fujibayashi nå og da. Det var først da laget bestemte hva de skulle ta med i det andre Breath of the Wild DLC at Fujibayashi endelig gikk med på å inkludere Master Cycle.
Kompromisset var at sykkelen kunne tjene som en belønning for å fullføre DLC og, ved fullmakt, hele Breath of the Wild erfaring. Teamet importerte Master Cycle fra Mario Kart 8 for å se hvordan det føltes, så kjøpte Cycle's programmerer en motocross sykkel for å hjelpe ham med å få håndteringen akkurat.
Historien om The Legend of Zelda: Breath of the Wild's Master Cycle Zero viser hvor engasjert detaljene og nøyaktigheten teamet var, selv i et fantasi-spill i åpen verden; for å utvikle en gjenstand som bare ble tatt i bruk på slutten av spillet, kjøpte Nintendo en av utviklerne et hobbybil, bare så de hadde en intim forståelse av hvordan det føltes å operere.